Guía Kawasaki KX65 2024 • Motocicleta total

Presentamos la Kawasaki KX65 2024…

Con una combinación de rendimiento, durabilidad y valor probados en carreras, el KX65 es la plataforma perfecta para que los pilotos jóvenes y sus familias comiencen su relación con el motocross.

La KX65 2024 es la moto de motocross más compacta de la línea Kawasaki KX, diseñada para servir como la máquina elegida por los aspirantes a corredores de motocross motivados a seguir los pasos del campeonato de Kawasaki. La durabilidad y confiabilidad de los modelos KX son conocidos por crear una plataforma confiable para corredores jóvenes. Con una transmisión de seis velocidades, un motor listo para la carrera, una gran potencia de frenado y un manejo excelente, el KX65 es un campeón.

Su motor de dos tiempos de 65 cc refrigerado por líquido y su chasis liviano brindan una gran potencia controlable y un manejo excepcional que resulta en la receta definitiva para ganar carreras. Las horquillas delanteras de 33 mm y la amortiguación de rebote ajustable en cuatro direcciones son capaces de rendir al más alto nivel en terrenos agresivos, mientras que la parte trasera está equipada con el sistema de amortiguador único Uni-Trak® de Kawasaki con amortiguación de rebote ajustable y precarga de resorte totalmente ajustable.

La motocicleta KX65 es la moto de cross ideal para introducir a los jóvenes corredores en las categorías competitivas del motocross. Con un motor de 64 cc, un chasis duradero y una agilidad comprobada para girar vuelta tras vuelta, la KX65 permite a los conductores adquirir experiencia y desarrollar habilidades en una plataforma confiable.

MOTOR DE PEQUEÑO TAMAÑO. GRAN RENDIMIENTO. El motor de 64 cc de dos tiempos, refrigerado por líquido y de alto rendimiento de la motocicleta KX65 produce una respuesta instantánea del acelerador y potencia en todo el rango de revoluciones. Esto, junto con una transmisión de seis velocidades, crea una amplia potencia para satisfacer a cualquier aspirante a corredor de motocross.

SUSPENSIÓNDOMINA LA PISTALa horquilla convencional de 33 mm cuenta con amortiguación de rebote ajustable en cuatro posiciones y más de veinte centímetros de recorrido. En la parte trasera, el amortiguador montado en enlace Uni-Trak® cuenta con precarga de resorte totalmente ajustable y amortiguación de rebote de cuatro posiciones con 9,4 pulgadas de recorrido.

FRENOSPODER DE FRENADAEl rendimiento de frenado progresivo es cortesía de los frenos de disco delanteros y traseros. El resultado es un frenado firme y receptivo que inspira confianza y mejora las habilidades del ciclista en crecimiento.

PLATAFORMA COMIENCE FUERTE Con ​​un marco de cuna semidoble tubular de acero de alta resistencia y una altura de asiento baja de 29,9 pulgadas, el KX65 permite a los pasajeros adquirir experiencia y desarrollar habilidades en una plataforma confiable.

La gama de motocicletas de motocross y todoterreno Kawasaki KX regresa con más fuerza que nunca para 2024 con sus paquetes ganadores de campeonatos. Liderando el camino está la motocicleta KX250 con un potente motor de 249 cc, arranque eléctrico, suspensión KYB y embrague hidráulico de resorte de disco cónico. que han dado lugar a una herencia de campeonatos que cuenta con 18 títulos profesionales AMA y 196 victorias en carreras desde 2004.

A la KX250 se une su motocicleta todoterreno KX250X, que ha sido ajustada específicamente para la competencia todoterreno. Desarrollada para dominar las pistas de carreras todoterreno tanto en el bosque como en el desierto, la línea KX de cross-country ofrece a los ciclistas los componentes necesarios para la competencia todoterreno directamente desde Kawasaki junto con el rendimiento dominante del motor y el chasis que se encuentran en la KX250.

La línea de mini motocross de Kawasaki, compuesta por las motocicletas KX112, KX85 y KX65, regresa para 2024 y está arraigada con una larga lista de logros que han surgido de la construcción de campeones desde el principio. La supermini de carreras KX112 cierra la brecha con las motos de motocross de tamaño completo y cuenta con un potente motor de 112 cc, el más grande de su clase. A él se une el KX85, que comparte gran parte de la misma tecnología que se encuentra en el KX112. La KX65 regresa como la motocicleta más compacta de la línea Kawasaki KX y el punto de partida para los aspirantes a campeones.

El equipo de carreras Kawasaki Team Green ha sido la fuerza dominante en las carreras amateur durante casi cuatro décadas, brindando contingencia y un nivel inigualable de apoyo en la pista a los corredores de todo el país. En el marco del programa de carreras Team Green, se ha implementado un sistema de apoyo en la pista que consta de eventos locales, regionales y de aficionados de motocross y todoterreno en todo el país. Allí, se pueden encontrar técnicos de Kawasaki y transportistas de carreras que brindan piezas críticas y asistencia técnica a todos los ciclistas. Los esfuerzos de Kawasaki, combinados con las aportaciones de jóvenes aspirantes a estrellas, han producido productos ganadores en toda su gama.

MOTORMotor de 2 tiempos de alto rendimiento • Volante liviano con imanes de tierras raras para una respuesta ágil del motor a bajas revoluciones. • Puertos de escape y transferencia diseñados para brindar potencia máxima. El puente entre los puertos de escape tiene un acabado mecanizado para resistir el agarrotamiento. • El escape está ajustado para ayudar a aumentar la potencia máxima. Las juntas tóricas gruesas para sellar el escape se retienen en ranuras especiales para mayor durabilidad y fácil instalación.

Cilindro de electrofusión (KP) • El revestimiento de electrofusión en las paredes del cilindro de aluminio mejora la transferencia de calor para una salida de potencia constante. • Permite espacios más estrechos entre el pistón y el cilindro para obtener más potencia. • Proporciona una excelente resistencia al desgaste y al agarrotamiento.

Embrague multidisco • El brazo de accionamiento del embrague se desplaza sobre cojinetes de agujas para una acción suave. • La canasta del embrague y el cubo se desplazan sobre estrías envolventes y se sujetan con un anillo de seguridad en lugar de un perno para facilitar el servicio.

Transmisión de 6 velocidades • Los extremos de las horquillas de cambio tienen un acabado de cromo duro para mayor durabilidad. • Se utiliza un cojinete sellado en un lado en el tambor de cambio para ayudar a elevar el nivel de aceite de la transmisión para aumentar la lubricación y la durabilidad.

Suspensión trasera Uni-Trak® de enlace inferior (KP) • El balancín está hecho de aluminio fundido para reducir el peso. • El amortiguador trasero tiene un rango de amortiguación de rebote ajustable de 0 a 3 vueltas, un resorte rígido y configuraciones de amortiguación para adaptarse a los ciclistas más agresivos .• El diseño del eslabón inferior ayuda a bajar el centro de gravedad, lo que hace que la bicicleta parezca más ligera y fácil de manejar.

Horquilla convencional de 33 mm • Los resortes de la horquilla delantera y los ajustes de amortiguación reducen el tope. • Los grandes tubos interiores de 33 mm garantizan rigidez para un excelente manejo en recorridos difíciles.

Llantas de aluminio con revestimiento de alumita negra • Las llantas de aluminio reducen el peso no suspendido y su resistencia añade durabilidad.

Tipo de motor 2 tiempos, enfriado por líquido, válvula de lengüeta, cilindrada única 64 cc Diámetro y carrera 44,5 x 41,6 mm Relación de compresión 8,4:1 Carburador Mikuni VM24SSIgnición CDI digital Transmisión 6 velocidades Inclinación/giro 27°/2,4 pulg. Recorrido de la rueda delantera 8,3 pulg. Recorrido de la rueda trasera Tamaño de neumático delantero de 9,4 pulgadas 60/100-14 Tamaño de neumático trasero 80/100-12 Suspensión delantera Horquilla telescópica hidráulica de 33 mm con amortiguación de rebote ajustable en 4 direcciones Suspensión trasera Uni-Trak con amortiguador de gas superpuesto y precarga ajustable, ajustable en 4 direcciones Amortiguación de reboteDistancia entre ejes 44.1 pulg. Tipo de freno delantero Disco Tipo de freno trasero Disco Capacidad del tanque de combustible 1.0 gal. Distancia al suelo 12.0 pulg. Altura del asiento 29.9 pulg. Peso en vacío = 132 lb. Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso. Pregunte sobre el programa de asistencia para ciclistas aficionados Team Green™ de Kawasaki .(KP)= Consulte la sección Kaw-Pedia para obtener más detalles.* = Cambios con respecto al año modelo anterior. = = Incluye todos los materiales y fluidos necesarios para su correcto funcionamiento, tanque lleno de combustible (más del 90% de su capacidad) y kit de herramientas (si se suministra).

POTENCIAMotor 64cc, refrigerado por líquido, 2 tiempos sencilloDiámetro x carrera 44,5 x 41,6 mmRelación de compresión 8,4:1Válvula de láminas de pistón de 4 pétalos de inducciónSistema de combustible Carburador: Mikuni VM24SSIgniciónCDI digitalArranque Patada primariaPremezcla de lubricación (32:1)Transmisión de 6 velocidades, retornoEmbrague Multidisco húmedo, manualCadena de transmisión final

RENDIMIENTOChasis Cuna semidoble, acero de alta resistencia a la tracción, con sección trasera izquierda desmontable Suspensión delantera/recorrido de la rueda Horquilla telescópica de ø33 mm con amortiguación de extensión ajustable/210 mm (8,3 in) Suspensión trasera/recorrido de la rueda Enlace inferior Uni Trak, gasolina amortiguador cargado con amortiguación de rebote ajustable y precarga de resorte ajustable / 240 mm (9,4 pulg.) Inclinación / avance 27° / 60 mm Ángulo de dirección (L/R) 40° / 40° Neumático delantero 60/100-14 30 M Neumático trasero 80/100-12 41MFreno Delantero Disco ø180 mm con pinza de un pistón Freno Trasero Disco de ø180 mm con pinza de un pistón

DETALLESDimensiones (largo x ancho x alto) 1.590 x 760 x 955 mm (62,6 x 29,9 x 37,6 pulgadas) Distancia entre ejes 1.120 mm (44,1 pulgadas) Distancia al suelo 305 mm (12,0 pulgadas) Altura del asiento 760 mm (29,9 pulgadas) Masa en vacío** 60 kg (132 lb) Masa sin combustible 57,2 kg (126 lb) Capacidad de combustible 3,8 litros

ESO

Las especificaciones del fabricante y la apariencia están sujetas a cambios sin previo aviso en Total Motorcycle (TMW).